Prije svega, klipnjača se odnosi na šuplju klipnjaču s prstenastim presjekom. U slučaju istog materijala i iste površine poprečnog presjeka, šuplja klipnjača ima jaču torzijsku otpornost i može podnijeti veće vanjske momente. Pod istim vanjskim obrtnim momentom, šuplja klipnjača je jeftinija od čvrste klipne šipke.
U automobilskoj industriji šuplje vratilo igra vrlo važnu i nezamjenjivu ulogu. Ne samo da ima najveću potencijalnu koordinaciju prirodne učestalosti savijanja i torzijsku krutost pod najmanjom težinom. Štoviše, šuplje vratilo može prilagoditi prirodnu frekvenciju savijanja i torzijsku krutost potrebama korisnika. Istovremeno, za većinu aplikacija sa šupljim vratilom više nisu potrebni amortizeri, koji štede materijale i smanjuju ukupnu težinu automobila. Šuplja klipnjača izrađena je od bešavnih čeličnih cijevi. Bešavne čelične cijevi su okrugli, kvadratni i pravokutni čelik sa šupljim presjekom i bez spojeva na obodu. Bešavne čelične cijevi izrađuju se od čeličnih ingota ili čvrstih gredica cijevima perforiranjem u kapilarne cijevi, a zatim izrađuju vrućim valjanjem, hladnim valjanjem ili hladnim izvlačenjem. Bešavne čelične cijevi imaju šuplji presjek i uglavnom se koriste kao cjevovodi za transport tekućina. U usporedbi s čvrstim čelikom kao što je okrugli čelik, čelične cijevi imaju istu čvrstoću na savijanje i uvijanje i manju težinu. Oni su ekonomični čelik presjeka i široko se koriste u proizvodnim strukturama. Dijelovi i mehanički dijelovi, poput cijevi za bušenje nafte, pogonske osovine za automobile, okviri za bicikle i čelične skele koji se koriste u građevinarstvu.
https://www.xhychromerod.com